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Condiciones

  La empresa contratada está al día de todas sus obligaciones de todo tipo con el Estado.

  Los vehículos objeto de este contrato como la empresa deben de estar asegurados en R.Civil así como para las mercancías transportadas según LOTT y CMR.   No están permitidas cargas adicionales, transbordos ni la manipulación de la mercancía sin nuestra autorización por escrito y su póliza de seguros se hará responsable de la mercancía en caso de desperfectos.   Serán responsables de cualquier reclamación que ocasione el retraso de la carga o en la entrega. Los conductores han de cumplir con la capacitación profesional y tener todos los permisos en regla además el transportista reconoce y acepta El acta de Salario Mínimo a fin de luchar contra el trabajo ilegal en el transporte terrestre (GUKBILLBG) ley efectiva en Alemania desde el 1 de enero de 2015.   El transportista también reconoce y acepta la Ley Macron (Francia), y se compromete a que cada chofer lleve la documentación estipulada en dicha ley: certificado de desplazamiento (en francés) y contrato de trabajo.   El chofer tiene la obligación de controlar la carga (Num. bultos, pallets, peso, etc..). El camión estará completamente vacio, limpio y exento de olores inadecuados para el tipo de mercancía que se le contrata.   Ley sobre empleo a extranjeros: Para la aceptación y ejecución del transporte se considera acordado, para todos los subcontratistas, que el conductor del vehículo posee un permiso de trabajo y residencia valido.   Si no fuera así o en caso de no cumplir con alguna de las condiciones anteriormente mencionadas, la orden de transporte no se considera concedida y se deberá informar de ello inmediatamente.   Los albaranes CMR deberán ser enviados en el plazo máximo de 15 días, debidamente sellados y firmados, de lo contrario se retrasará la fecha de pago 30 días más.   Se facturaran 15 Euros por pallets no intercambiados más 20 Euros por gasto de gestión de nuestro departamento de contabilidad.
  Las partes se someten a la Junta Arbitral de Transporte de Mercancías de Madrid, para la resolución de las controversias que puedan surgir en la ejecución de este contrato.